高層建筑的玻璃窗清洗困難，汽車擋風(fēng)玻璃在車內(nèi)外冷熱空氣相遇時形成嚴重霧氣妨礙視線影響駕車安全，能否生產(chǎn)出一種不沾水、不沾塵、又防霧的玻璃？11月8日，湖北省十堰市科奧工貿(mào)公司投入資金興建的環(huán)保型納米荷葉玻璃生產(chǎn)線破土動工，將幫助人們實現(xiàn)這一夢想。

　　目前我國汽車及建筑所使用的玻璃絕大多數(shù)為初級產(chǎn)品，存在著巨大的安全隱患。科奧工貿(mào)公司研制的這種新型納米荷葉玻璃看上去潔凈、透明，與普通玻璃并無二致，但它的安全性、自潔性、憎水性卻是普通玻璃所無法比擬的。它的與眾不同就在于那層高科技含量的“外衣”--納米膜。這層膜使玻璃宛如一張透明的荷葉，水滴其上，恰似雨打荷葉，瞬間滾落，不留蹤跡。

　　據(jù)發(fā)明人殷耀明介紹，這層膜標準的叫法為含氟表面活性劑。此劑是以材料鍵取代碳氫鍵作為分子中非較性遺傳因子的表面活性劑，其獨特性是直接與材料鏈相關(guān)，也就是取決于氟元素的獨特性質(zhì)。該活性劑按標準工藝涂敷到固體表面后，形成一層4～8納米厚度的分子膜，亦即材料活性劑淺表涂層，在電子顯微鏡下肉眼可以直觀。正是這層4～8納米厚度的定向分子膜使玻璃具有防霧和防塵功能。玻璃表面經(jīng)活性劑處理后熱穩(wěn)定性提高，化學(xué)穩(wěn)定性增強，可在強酸、強堿、強氟介質(zhì)等特殊應(yīng)用體系中穩(wěn)定有效地發(fā)揮表面活性劑的作用，不會與活性劑體系發(fā)生反應(yīng)或分解。同時，它還具有可靠的安全性，不僅比一般玻璃耐撞擊，而且一旦遇險還會迅速爆為碎粒，不致傷人。